臺車式電阻爐是標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，節(jié)電高達60%，多用于球墨鑄鐵、高鉻、高錳鋼鑄件、鋼球、45鋼、軋輥、不銹鋼等淬火、退火、以及各種機械零件熱處理中，并且得到業(yè)內(nèi)人士的一致好評，當然這與它獨特的超節(jié)能結構、蓄熱效果好等結構特點是分不開的，下面就由星鼎小編為大家介紹一下臺車式電阻爐的結構特點及工作原理吧！
　　

　　一、臺車式電阻爐結構特點

　　
　　1、臺車式電阻爐的爐溫高，高達1200℃以上，所以可以按照工藝要求在爐內(nèi)完成一個完整的加熱周期，并且加熱工藝在較大的范圍內(nèi)可進行任意調(diào)整。
　　
　　2、臺車式電阻爐的爐底是可以移動的臺車，工件在加熱前，臺車在爐外進行裝料，加熱時由牽引機構將臺車拉入爐內(nèi)，加熱后同樣由牽引機構將臺車拉出爐外卸料。
　　3、臺車式電阻爐的爐襯采用全纖維結構，優(yōu)質(zhì)長纖維刺毯為原料，使用專用設備根據(jù)爐體制成不同規(guī)格，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果。
　　
　　4、爐體采用墻體蓄熱式燃燒系統(tǒng)、耐高溫蓄熱體吸收煙氣余熱，爐溫均勻性好，與被加熱工件之間的溫差小。
　　
　　5、臺車式電阻爐的爐體外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，放于平整的水泥地面即可使用。
　　
　　6、在臺車裝載有效范圍內(nèi)，加熱工件可以不受尺寸大小、重量多少、幾何形狀等限制。
　　

　　二、臺車式電阻爐的工作原理

　　
　　臺車框架采用的是型鋼焊接成形，其鋼性可以保證在滿負荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用的是自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。臺車開出，該密封槽自動落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。
　　
　　臺車開出，爐門升降均是電動控制，配有電磁制動器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構電源。爐門關閉到位后，自動切斷臺車行走機構電源，同時恢復加熱元件電源。
　　
　　以上是臺車式電阻爐的結構特點及工作原理的全部內(nèi)容，經(jīng)過以上介紹可知臺車式電阻爐具有高溫、可任意調(diào)整、裝料卸料方便、蓄熱效果好、使用簡便、工件不受限制等特點，洛陽星鼎窯爐有限公司生產(chǎn)的臺車式電阻爐規(guī)格多樣、工藝優(yōu)良，作為高溫電爐的前列，為了更好的服務，我們也不斷努力向著全世界邁進，如果您有需要歡迎隨時致電詳詢。